吨袋厂家设计吨袋应注意的问题

　　吨袋厂家设计吨袋应注意的问题：

　　把好基布选材关

　　在设计吨袋时，首先明确装载货物的重量，根据所包物料比重确定吨袋容积。还要看装载物料是否是锋利坚硬的块状物料，如是，设计吨袋时基布选材要厚一些，相反可薄一些。在实际设计中，载重500kg的吨袋，基布一般选用(150-170)G/m2.基布纵、横向抗拉强度(1470-1700) N/5cm，伸长率20-35%。载重1000kg以上的吨袋。基布一般选用(170~210)G/m2.基布纵、横向抗拉强度(1700-2000) N/5cm，伸长率20~35%。

　　提高单丝强度

　　吨袋要保证基布强度，须提高扁丝的拉伸强度。扁丝相对强度应达到0.4N/tex以上，伸长率15-30%。在实际生产加工过程中，需严格控制填充母料的用量，一般在2%左右。若母料添加过多，或添加再生料，会导致基布强度降低。所以在原料上要严把质量关，吨袋厂家选用熔融指数需达到国标的正规厂家生产的拉丝原料。

　　把好吊带选材关

　　在吨袋设计中，吊带选材至关重要。国标中明确规定了1：6的安全系数。吨袋在实际设计中，一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗;二要考虑吊装方式。例如载重 500kg吨袋，吊带一般选用(50—60)g/m，拉力在(1300-1800)N/m;载重1000kg的吨袋一般选用(60-75)g/m，拉力(1800-2100)N/m，要求吊带须达到编织密度要求。另外设计吊带时，可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。

　　填加助剂，延长使用寿命

　　为了提高吨袋在阳光照射下的抗老化能力，在扁丝拉伸工艺中要填加适量的抗紫剂和稳定剂。根据吨袋使用期(半年或一年)的长短，确定添加量，一般在(0.1~3)%之间。有些吨袋厂家添加由稳定剂、抗紫剂及其它助剂混合制成的抗老化母料，效果也很好。

　　结构设计

　　设计吨袋结构时，国家标准中规定腰箍强度应达到基布强度的两倍以上，但实际这样设计效果并不好，由于基布与腰箍强度不一致，导致基布先开裂。在设计时，腰箍与基布选用相同强度的基布材质，可避免这个问题。

　　缝制工艺设计

　　除按国标规定的缝制要求以外，吨袋还要考虑缝线的耐老化性能和缝针对基布抗拉强度的影响。在包装粉料、有毒、怕受污染的物品时，首先要解决密封性问题。所以在实际设计中，吨袋选用粗线细针或采用无纺布与基布一起缝纫，使密封性提高。另外，在缝制吨袋时，要求缝线选用强度须达到18kg以上的聚酯线，保证其缝纫强度达到国标。

　　进出料口设计

　　国家标准中规定进出料口基布纵、横向抗拉强度≥828N/50mm，但在实际设计中，由于出料口承受拉力较大，可高一些，进料口强度可低一些，一般吨袋厂家选用覆膜基布(90—100)S/m2.

　　其它因素

　　在设计、实验过程中，无进料口的底吊结构的吨袋，一般都能达到国家标准规定的安全系数要求。但有出料口的吨袋，强度一般达不到标准，这就要求在设计时考虑增加底部开口强度，如采用增加袋底基布厚度、增加料口补强布等，可解决这个问题。

　　综上所述，吨袋在实际设计过程中，要综合考虑各项指标，不断改进工艺设计，加强技术创新，采用新材料、新工艺、新方法，在设计中寻求至佳方案，确保设计质量。

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